El Santuario de Ntra. Sra. de Regla.

El 17 de mayo de 1904 se aprueba el derribo del antiguo templo y se inicia la construcción del nuevo, gracias a los donativos de las ciudades y pueblos de la región. Se coloca la primera piedra el 30 de octubre de 1904 con la asistencia de los Infantes de Orleáns y Borbón, levantándose en dos años e inaugurándose el 14 de enero de 1906 sin la torre del cuerpo principal. Las campanas estuvieron montadas en unos caballetes de madera hasta que en 1909 se finaliza la obra de la torre, y así hasta hoy en día.

Hoy en día es la misma comunidad franciscana la que habita el monasterio y atiende el Santuario.

El Faro

La primera piedra se puso el 30 de abril de 1.863, obra del ingeniero catalán Jaime Font, finalizando cuatro años más tarde en 1867 y alumbrando, por primera vez el 28 de noviembre de 1867, con aparato óptico y destellos cada sesenta segundos. Al principio se alimentaba con aceite, más tarde con parafina y petróleo, materiales que subían por el núcleo interior de la torre, que es hueco, y mediante polea. El giro de la linterna se realizaba a través de máquina de relojería y contrapeso que caía por el hueco de la torre. Hoy en día este mecanismo sigue funcionando en horas diurnas. En 1916 se comenzó a utilizar vapor de petróleo a presión con quemador, y esto produjo destellos cada quince segundos. En 1942 sería sustituido por alumbrado eléctrico, con una lámpara de 3000 vatios y un alcance de veinte millas de luz fija, tres haces de luz y destellos cada quince segundos. En agosto de 1936, debido a circunstancias sociales y políticas acarreadas por la Guerra Civil, los fareros son expulsados, ordenándose apagar el faro, hecho que duro casi tres años, mientras que en el 1937, los soldados hacen las obras de muro de defensa.

En 1956, debido al Plan Marshall y por exigencia norteamericana, se mandó cambiar las placas de tope de la cúpula por cristales, desembolsando éstos mismo tanto el coste de la obra como de los materiales, obra que se realizó en 1963.
De los 170 faros existentes en España sólo 20 son aeromarítimos, formando parte de los mismos el de Chipiona desde 1956. Los faros así denominados se caracterizan por alcanzar su luz la misma distancia en sentido horizontal como vertical, sirviendo de ayuda para los aviones.En diciembre de 1999 se cambió la lámpara existente por una nueva de halogenuros, o halógena, con alcance de ochenta millas y destellos cada diez segundos.

El Castillo

El Castillo de Chipiona se encuentra asentado sobre una roca del antiguo barranco donde baten las olas del mar, de planta cuadrada, con dos pisos que se cubren con bóvedas de aristas, con torre cuadrada junto al lienzo de muralla que va desde la Cruz del Mar hasta la Playa de las Canteras y sus ventanas son ojivales, hallándose todo el edificio completamente almenado.

Parroquia Ntra. Sra. de la O

La Parroquia de la O, fue erigida en el año 1.579 al más puro estilo gótico del siglo XVI, con ábside y tres naves separadas por pilares. Anteriormente se presume que fue mezquita árabe y que por debajo de ella, por los documentos conocidos, existe hoy en día una posible iglesia visigótica.